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捷豹纯电动跑车型SUV I-PACE电亮未来

2018-3-2 11:14:00 选车网 收藏

 

· 捷豹推出首款纯电动跑车型SUV I-PACE,引领电动豪华汽车新风范。

· 捷豹I-PACE的发布,是践行捷豹路虎新能源路径的有力佐证:自2020年起,捷豹路虎所有车型均将提供电动选择,包括纯电动或插电式混合动力车型。

· 作为一款纯电动跑车型SUV,I-PACE拥有卓越的空气动力学设计,并提供可媲美大型豪华SUV的内部空间。

· 分别位于前后轴的两台同轴永磁电机由捷豹自主研发,搭配全轮驱动系统,I-PACE从静止加速至100公里/小时为4.8秒。搭载81千瓦·时锂离子电池组,I-PACE续航里程1可达500公里。专属导航系统可为驾驶员提供最便捷的出行方案。

· 量身定制的智能全铝车身架构为捷豹最坚固的车身结构,并带来50:50的前后配重比。

· 在公共充电站,捷豹I-PACE采取快速充电模式,可在40分钟内将电量由0充至80% 2;充电15分钟即可实现100公里续航里程。

· 通过采用人工智能算法的“智能设置系统”(Smart Settings),捷豹I-PACE可根据每位车主的驾驶习惯提供独有驾乘感受。

· 通过无线技术在线更新软件,捷豹I-PACE可始终为客户提供最新版软件。

1基于New European Driving Cycle 新欧洲行驶工况标准

2基于100千瓦直流电充电桩

对于青睐电动汽车的消费者而言,捷豹I-PACE是他们期待已久的完美之选。该车不仅集环保、智能与安全于一身,还将提供跑车级性能表现与先进的人工智能科技。作为一款纯电动跑车型SUV,I-PACE还拥有极高的实用性。得益于这些优势,捷豹将引领电动豪华汽车新风范。

 

捷豹路虎全球CEO施韦德博士(Prof Dr Ralf Speth)表示:“当世界还在谈论未来,我们已经创造了未来。我们打破成规,打造了捷豹PACE家族的新成员——纯电动跑车型SUV I-PACE。这款零污染的杰作令更加环保、安全且可持续发展的未来触手可及

 

我们希望设计出一款引领未来的纯电动汽车,它不仅能提供出色的车辆性能,还拥有高效的空气动力学表现和充沛的车内空间。于是,捷豹I-PACE应运而生。既是捷豹品牌新能源路径的里程碑还是豪华电动车市场的引领者捷豹车辆产品线总监伊恩·霍本(Ian Hoban)表示。

前沿科技纯电驭

捷豹I-PACE搭载了先进的81千瓦· 时液冷式锂离子电池组,其中含432块软包电池,一次充电可续航500公里(New European Driving Cycle 新欧洲行驶工况标准)。使用直流电(100千瓦)高速充电桩,I-PACE可在40分钟内将电量从0充至80%。夜晚,家中的墙式充电盒更适合为I-PACE补充电量,9.1小时后同样会达到80%电量。

 

I-PACE还搭载了诸多先进技术来提升充电效率,包括电池预先定温系统:当接入充电设备时,I-PACE会自动调整电池温度(提高或降低)以提升续航里程。

 

跑车性能,极富动感

捷豹自主研发的同轴永磁双电机分别位于I-PACE的前后轴上,驱动轴从两台电动机中间穿过。该布局不仅令I-PACE外观更显精致紧凑,同时还保证车辆从容应对各种路况和天气。

同轴永磁电机具有高扭矩密度和高能效的特点,赋予车辆跑车般的性能表现:从静止加速至100公里/小时为4.8秒。在提供杰出性能的同时,I-PACE还拥有上佳的驾乘舒适度和人车合一的驾驶乐趣。

 

液冷式锂离子电池组置于车辆前后轴的中间位置,使得车辆拥有50:50的前后配重比并且重心较捷豹F-PACE降低了130毫米。同时,车身架构也根据电动汽车的需求量身打造,因此I-PACE拥有捷豹最坚固的智能全铝车身架构。捷豹I-PACE采用双叉臂式前悬挂,后部则使用集成式多连杆悬挂系统,且可选配带自适应动态系统的空气悬挂。

 

 

前瞻设计,精致实用

捷豹I-PACE的外观设计和驾乘感受将为电动汽车市场树立新的标杆。无论设计还是制造,I-PACE将先进电动技术的优势演绎得淋漓尽致,充分发挥电动汽车的优势、实用性,展示了捷豹独一无二的运动性能。

 

I-PACE传承捷豹超跑C-X75的部分设计,拥有精致且符合空气动力学的引擎盖和车顶轮廓,流畅的腰线以及动感窗线,打造出类似Coupé轿跑风格的视觉效果。座舱前移设计与方形后舱交相辉映,风阻系数仅为0.29。为进一步优化冷却系统与空气动力系统间的平衡,进气格栅内可主动开启的叶片会在需要冷却时打开,并在其他时间保持关闭状态,以将空气重新导向一体化的引擎盖外廓,使气流更加平滑。

 

车内布局在优化驾乘体验的同时,还采用了大量高端豪华材料,包括可选装的顶级Kvadrat豪华织物面料——对细节的精益求精印证了I-PACE纯正的捷豹血统。

作为一款中型SUV,捷豹I-PACE凭借座舱前移设计和电动动力系统的布局优势,可提供媲美大型SUV的内部空间。其中,后排乘客享有890毫米的奢侈腿部空间。摒弃传统的变速箱之后,设计师利用拓展的空间在车辆后排中部设计了一个10.5升的储物空间。后排座椅下方还设有平板电脑和笔记本电脑的存放空间。此外,尾部行李箱空间656升,后排座椅放倒后可提供高达1,463升的储物空间。

 

智能互联,无线升级

I-PACE搭载捷豹InControl智能驭领 双屏尊享触控车载娱乐系统,触觉模拟控制和交互式数字界面的完美平衡,令操作更加直观便捷。

 

专属导航系统可根据沿途交通路况、电池电量和驾驶风格推荐更适合当前电量储备,符合驾驶者习惯的的出行方案。

“智能设置系统”(Smart Settings)采用人工智能技术,可根据不同驾驶者的偏好和习惯加以识别,基于此计算出精准的可续驶里程和电量状态,并为驾驶者提供合适的驾驶设置。

此外,作为捷豹旗下首款提供软件无线升级的车型,I-PACE可持续为消费者提供最新的影音娱乐、车联网和电池管理系统。

率先破局,创新前沿

作为英国豪华汽车制造商,捷豹路虎始终致力于实现向自动化、互联化、电动化、共享化的变革,打造卓尔不凡的新能源汽车,为消费者带来更清洁、安全、智能的未来出行生活。

作为捷豹路虎首款纯电动跑车型SUV,捷豹I-PACE彰显了捷豹路虎在新能源领域的率先破局与积极部署。自2020年起,捷豹路虎所有新产品均将提供电动车型选择,包括纯电动或插电式混合动力车型。

 

践行“竞而为新(Race To Innovate)”承诺,捷豹率先推出全球首个量产纯电动车锦标赛——捷豹I-PACE杯,将以垫赛场的形式支持于2018年下半年开幕的国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)第五赛季,将赛事中的技术经验反哺量产车研发,深化电动化汽车的量产与创新进程,为捷豹I-PACE造势助威。

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关键词: 捷豹纯电动 跑车型SUV I-PACE
责任编辑: ys
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